jueves, 30 de septiembre de 2010

Esmerilado de valvulas.

 

 

Esmerilado de valvulas.

En este paso Esmerilaremos las válvulas con el fin de que el apollo de la válvula con el bloque motor sea lo máximo posible.
Para ello hemos comprado una pasta esperial de esmerilar valvulas.


Colocacion de producto en la valvula.




Luego con una makina especial o una ventosa y un palo iremos dando medias vueltas, colocaremos la válvula en el sitio y bajaremos la válvula en la colocación de reposo y empezaremos a girar.




Acabado de los apollos de la valvula despues de esperilar. (limpiaremos el interior de los colectores para eliminar el producto sobrante).




sábado, 25 de septiembre de 2010

El ciclo 4 tiempos de los motores diesel (video)

Aqui se les mostrara un video de como es el ciclo de un motor diesel 4 tiempos. Se vera como son sus tiempos y en que momento se efectua cada uno, para que este motor pueda desarrollar un trabajo.

Introducción a la Mecanica Diesel...

La Mecanica Diesel a causado un bum revolucionario con respecto a los motores de nuestra era, esta fue una invencion del cientifico, Rudolf Diesel quien desarrolló la idea del motor diesel y obtuvo la patente alemana en 1892. Su logro era crear un motor con alta eficiencia. Los motores a gasolina fueron inventados en 1876 y, específicamente en esa época, no eran muy eficientes.

 El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. Estos son utilizados mas que todos para maquinarias pesadas y camionetas 4x4.


para mejor informacion pueden consultar este link => Mecanica Diesel
Constitución
El motor diésel de 4T está formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de las cuales son:
Mientras que las siguientes son características del motor Diesel:
De las cuales ampliaremos sus significado mas adelante...